Valor del vehículo en una liquidación de gananciales

El valor del vehículo en una liquidación de gananciales debe determinarse cuando el coche forma parte del patrimonio común y uno de los excónyuges quiere quedárselo, se pretende vender o debe incluirse en uno de los lotes del reparto.

No conviene utilizar directamente el precio por el que se compró, una tabla fiscal o la cantidad que ofrece un concesionario. El objetivo es establecer cuánto vale realmente el vehículo en el mercado de segunda mano en la fecha correspondiente.

Soy Juan Sastre, perito tasador especializado en valoración de bienes. Trabajo en toda España realizando tasaciones para divorcios y separaciones, incluyendo viviendas, vehículos, mobiliario y otros bienes que deben repartirse o adjudicarse.

 

 

Respuesta rápida: ¿cómo se valora un coche ganancial?

Para valorar correctamente el vehículo hay que comprobar:

• Marca, modelo y versión exacta.
• Fecha de matriculación.
• Motor, combustible y potencia.
• Acabado y equipamiento.
• Kilometraje.
• Estado mecánico.
• Estado de carrocería e interior.
• Historial de mantenimiento.
• Accidentes y reparaciones.
• Número de propietarios.
• ITV.
• Demanda del modelo.
• Precios de vehículos comparables.
• Fecha concreta de valoración.

Dos coches del mismo año y modelo pueden tener valores diferentes si uno tiene más kilómetros, ha sufrido un accidente, presenta averías o dispone de un equipamiento superior.

¿Cuándo es ganancial un vehículo?

No debe suponerse automáticamente que el coche es ganancial solo porque se adquirió durante el matrimonio o porque lo utilizaban ambos cónyuges.

El artículo 1347 del Código Civil considera gananciales, entre otros, los bienes adquiridos a título oneroso con cargo al patrimonio común, aunque la adquisición se realice para uno solo de los cónyuges.

Para determinar su carácter conviene comprobar:

• Fecha de adquisición.
• Régimen económico matrimonial.
• Procedencia del dinero utilizado.
• Existencia de financiación.
• Titular que figura en la documentación.
• Acuerdos o capitulaciones.
• Posibles aportaciones privativas.

El perito puede valorar el coche, pero no debe decidir por sí solo si jurídicamente es ganancial o privativo. Esa cuestión debe estudiarse con el abogado a partir de la documentación y de las circunstancias de la adquisición.

Si existen varios bienes, primero deben identificarse dentro del inventario de la liquidación de gananciales.

¿Cuándo es necesario tasar el coche?

La valoración resulta especialmente recomendable cuando:

• Uno de los excónyuges quiere quedarse el vehículo.
• No existe acuerdo sobre su valor.
• Cada parte aporta una cifra diferente.
• El vehículo debe incluirse en uno de los lotes.
• Se quiere vender y repartir el resultado.
• Existen varios vehículos de distinto valor.
• Ha pasado mucho tiempo desde el divorcio.
• Hay dudas sobre su estado o kilometraje.
• El coche presenta daños o averías.
• Se necesita un informe para un procedimiento judicial.
• Una parte utiliza una tabla o valoración que la otra no acepta.

Si ambas partes están de acuerdo con la adjudicación y la compensación, puede no ser necesario encargar un informe completo. Sin embargo, cuando una diferencia de valoración afecta de forma importante al reparto, conviene contar con una base técnica.

¿Qué valor debe utilizarse?

En una liquidación de gananciales pueden aparecer varios conceptos de valor que no significan lo mismo.

Valor de mercado

Es el importe razonable por el que el coche podría venderse en el mercado de segunda mano entre partes independientes.

Normalmente es la referencia más útil para calcular una adjudicación o compensación, porque refleja cuánto vale realmente el vehículo en la fecha estudiada.

Valor venal

El valor venal se utiliza con frecuencia en seguros, indemnizaciones y otros ámbitos. Tiene en cuenta la antigüedad y depreciación, pero no siempre coincide con el precio real por el que podría venderse el vehículo.

Por eso, no debería utilizarse automáticamente como única referencia para un reparto entre excónyuges.

Valor fiscal

Las administraciones pueden publicar tablas o criterios para determinadas obligaciones tributarias. Estas referencias sirven para su finalidad fiscal, pero no analizan individualmente:

• Kilometraje.
• Estado.
• Averías.
• Equipamiento.
• Historial de mantenimiento.
• Demanda real.
• Accidentes.

Una tabla fiscal no sustituye una valoración individualizada del vehículo.

Precio de compra ofrecido por un profesional

La cantidad que ofrece un concesionario o compraventa suele incluir su margen, costes, garantía y riesgo comercial. Por eso puede ser inferior al precio de mercado entre particulares.

Una oferta profesional puede aportar información, pero debe interpretarse correctamente.

 

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La fecha de valoración del coche

El vehículo se deprecia con el uso, el kilometraje y el paso del tiempo. Por eso, la fecha puede cambiar de forma considerable el resultado.

No es lo mismo valorar un coche:

• En la fecha de separación.
• En la fecha del divorcio.
• Cuando se forma el inventario.
• En el momento de la liquidación.
• Cuando se produce la adjudicación.
• Varios años después.

El informe debe indicar expresamente la fecha de valoración. Si el procedimiento requiere conocer cuánto valía el coche años atrás, puede realizarse una valoración retrospectiva utilizando datos y comparables correspondientes a aquella fecha.

La diferencia entre disolución y liquidación se desarrolla en la fecha de valoración de los bienes gananciales.

Cómo se realiza la tasación de un coche

Identificación exacta

Primero hay que identificar correctamente el vehículo:

• Matrícula.
• Número de bastidor.
• Marca y modelo.
• Versión.
• Motorización.
• Potencia.
• Tipo de cambio.
• Acabado.
• Fecha de matriculación.
• Equipamiento opcional.

Un mismo modelo puede tener versiones con diferencias importantes de precio.

Revisión documental

Puede resultar necesario analizar:

• Permiso de circulación.
• Ficha técnica.
• Informe del vehículo.
• Historial de ITV.
• Libro o facturas de mantenimiento.
• Facturas de reparaciones.
• Información sobre accidentes.
• Contrato de financiación.
• Fotografías históricas, si se solicita una valoración retrospectiva.

Inspección del vehículo

Durante la inspección se comprueban:

• Kilometraje.
• Estado de la carrocería.
• Pintura y posibles reparaciones.
• Neumáticos.
• Llantas.
• Interior y tapicería.
• Funcionamiento aparente.
• Testigos o avisos.
• Equipamiento.
• Desgaste compatible con los kilómetros.
• Daños visibles.
• Modificaciones.

Cuando existen averías mecánicas, puede ser necesario contar también con un diagnóstico de taller. El tasador no debe inventar el coste de una reparación que requiere una comprobación mecánica especializada.

Estudio del mercado

Después se analizan vehículos comparables:

• Misma marca y modelo.
• Versión equivalente.
• Año semejante.
• Kilometraje similar.
• Mismo combustible y potencia.
• Equipamiento comparable.
• Estado razonablemente equivalente.

No basta con seleccionar los anuncios más altos o más bajos. Hay que estudiar si los vehículos son realmente comparables y aplicar los ajustes correspondientes.

Factores que pueden aumentar o reducir el valor

Kilometraje

El kilometraje debe compararse con la antigüedad y el uso habitual del modelo. Un vehículo con pocos kilómetros puede conservar mejor su valor, siempre que ese kilometraje pueda justificarse.

Estado mecánico

Averías, problemas de motor, cambio, sistema eléctrico o elementos de seguridad pueden reducir considerablemente el valor.

Carrocería e interior

Golpes, arañazos, pintura deteriorada, tapicería dañada o falta de mantenimiento influyen en la percepción del comprador y en el coste necesario para poner el coche en condiciones.

Historial de accidentes

Una reparación estructural o un accidente importante puede afectar al valor, incluso aunque el vehículo esté actualmente reparado.

Equipamiento

Determinados acabados y elementos opcionales pueden aumentar el valor:

• Cambio automático.
• Sistemas de asistencia.
• Navegación.
• Techo panorámico.
• Tapicería de mayor calidad.
• Equipamiento deportivo.
• Sistemas de seguridad.
• Capacidad de batería, en vehículos eléctricos.

Demanda y restricciones

La demanda del modelo, el tipo de combustible, el distintivo ambiental y las posibles restricciones de circulación pueden influir en su facilidad de venta.

La financiación no reduce el valor de mercado

Un coche puede valer 22.000 euros y tener pendiente un préstamo de 8.000 euros.

El valor de mercado seguirá siendo 22.000 euros. La deuda se analizará posteriormente dentro de la liquidación.

Concepto	Importe orientativo
Valor de mercado del coche	22.000 €
Financiación pendiente	8.000 €
Valor patrimonial neto orientativo	14.000 €
Participación orientativa del 50 %	7.000 €

El resultado definitivo dependerá de quién figura como prestatario, la naturaleza de la deuda, los pagos realizados y los acuerdos entre las partes.

 

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Qué se puede hacer con el vehículo

Adjudicarlo a una de las partes

Una persona se queda el coche y compensa a la otra según el valor y las circunstancias de la liquidación.

Esta suele ser la solución más práctica cuando uno de los excónyuges utiliza habitualmente el vehículo y puede asumir la compensación.

Venderlo

El coche se vende a un tercero y el resultado se incorpora al reparto después de considerar las cargas, gastos o financiación que correspondan.

Incluirlo en un lote

Cuando existen varios bienes, el coche puede incluirse en el lote de una de las partes y compensarse con otros activos o cantidades económicas.

Por ejemplo, una persona puede recibir el coche y una parte menor de otro bien, siempre que el conjunto de adjudicaciones resulte equilibrado.

Mantenerlo temporalmente sin adjudicar

Es posible mantener la situación durante un periodo, pero conviene regular:

• Quién puede utilizarlo.
• Quién paga el seguro.
• Quién paga el impuesto.
• Quién asume mantenimiento y reparaciones.
• Quién responde de multas.
• Qué ocurre si sufre un accidente.
• Cuándo se producirá la adjudicación o venta.

Dejar el coche sin adjudicar puede generar nuevos conflictos y una depreciación difícil de repartir posteriormente.

Cambio de titularidad después de la adjudicación

Una vez adjudicado el vehículo, puede ser necesario tramitar el cambio de titularidad.

La Dirección General de Tráfico indica que, en casos de ruptura, separación o divorcio, debe aportarse el documento que acredite el acuerdo, como la sentencia o el convenio regulador que identifique el vehículo, además de la justificación tributaria correspondiente y el trámite ante la DGT.

La tasación y el cambio de titularidad son actuaciones diferentes:

• Primero se determina el valor.
• Después se acuerda o resuelve la adjudicación.
• Finalmente se tramita el cambio administrativo.

Los requisitos fiscales pueden variar según la operación y la comunidad autónoma, por lo que deben comprobarse antes de realizar el trámite.

Ejemplo práctico de valoración

El siguiente supuesto utiliza datos y cifras ficticios.

Elemento	Datos del vehículo
Tipo	Turismo SUV
Matriculación	2019
Combustible	Gasolina
Kilometraje	92.000 km
Estado exterior	Pequeños daños de uso
Estado interior	Conservación normal
Mantenimiento	Parcialmente documentado
Oferta de compraventa profesional	14.500 €
Precios anunciados comparables	Entre 18.000 € y 20.500 €
Valor pericial razonado	Aproximadamente 18.700 €

El valor no se obtiene haciendo una media automática entre anuncios. Hay que ajustar las diferencias de kilometraje, versión, estado, equipamiento y margen comercial.

Si una parte se adjudicase el coche, la compensación no debería calcularse simplemente sobre el precio más bajo encontrado ni sobre lo que costó cuando era nuevo.

¿Qué debe contener el informe?

Un informe de valoración de vehículo debería incluir:

• Identificación del perito.
• Finalidad del encargo.
• Fecha de valoración.
• Identificación completa del vehículo.
• Documentación examinada.
• Reportaje fotográfico.
• Kilometraje.
• Estado exterior e interior.
• Equipamiento.
• Daños y limitaciones.
• Análisis de mercado.
• Vehículos comparables.
• Ajustes realizados.
• Conclusión de valor.

Si existen varios vehículos, cada uno debe estar identificado y valorado separadamente, aunque puedan incluirse dentro de un mismo informe con conclusiones individualizadas.

Valoración privada o informe judicial

Valoración para alcanzar un acuerdo

Permite conocer el valor antes de negociar la adjudicación o la venta.

Dictamen pericial de parte

Puede aportarse al procedimiento cuando existe desacuerdo. Debe justificar el método y estar preparado para una posible ratificación.

Designación judicial

En determinados procedimientos puede intervenir un perito designado judicialmente. Esto no significa que sea necesario esperar siempre a que el juzgado solicite una valoración.

Si existe una diferencia importante, una parte puede encargar su propio informe, coordinándolo previamente con su abogado y con la estrategia procesal.

Como tasador de divorcios en España te digo

Los vehículos suelen recibir menos atención que la vivienda porque su valor es inferior, pero eso no significa que deban repartirse a ojo.

He visto situaciones en las que una parte utiliza una oferta muy baja de un compraventa y la otra busca el anuncio más caro de Internet. Ninguna de esas cifras representa necesariamente el valor correcto.

Mi recomendación es sencilla: si la diferencia afecta al equilibrio del reparto, hay que identificar el vehículo, inspeccionarlo y estudiar el mercado. El objetivo no es conseguir la cifra más alta o más baja, sino un valor que pueda explicarse y defenderse.

Errores frecuentes

Utilizar el precio de compra

Un vehículo se deprecia desde su matriculación. El precio pagado años atrás no representa su valor actual.

Confundir valor fiscal y valor de mercado

Las tablas tributarias no analizan el estado individual del coche.

Valorar sin identificar la versión

Diferentes motores, acabados y equipamientos pueden cambiar el precio.

Ignorar el kilometraje

El uso acumulado es uno de los factores más importantes.

No considerar averías o accidentes

Los daños deben documentarse y, cuando sea necesario, apoyarse en un diagnóstico de taller.

Restar el préstamo dentro de la tasación

La financiación se estudia dentro de la liquidación patrimonial, pero no modifica el valor de mercado.

Confundir valoración con transferencia

La tasación determina cuánto vale el coche. La DGT tramita posteriormente el cambio administrativo de titularidad.

Preguntas frecuentes

¿El coche es siempre ganancial si se compró durante el matrimonio?

No necesariamente. Hay que comprobar el régimen matrimonial, la fecha, la procedencia del dinero y las circunstancias de la adquisición.

¿Tiene que estar el vehículo a nombre de los dos?

La clasificación jurídica no debe resolverse únicamente mirando el permiso de circulación. Es necesario revisar cómo y con qué fondos se adquirió.

¿Puede tasarse sin inspección?

Puede realizarse una valoración documental con limitaciones, pero la inspección permite comprobar kilometraje, daños, estado y equipamiento.

¿Se utiliza el valor venal?

Puede servir como referencia, pero no siempre coincide con el valor de mercado adecuado para una adjudicación.

¿Quién paga la tasación?

Normalmente paga quien la encarga, salvo que las partes acuerden compartir el coste o exista otra decisión procesal.

¿Puede valorarse el coche a una fecha anterior?

Sí. Puede realizarse una valoración retrospectiva si existen datos suficientes sobre su estado, kilometraje y mercado en aquella fecha.

¿El perito decide quién se queda con el vehículo?

No. El perito determina su valor. La adjudicación corresponde al acuerdo de las partes o a la resolución que proceda.

Solicitar una valoración de vehículos gananciales

Si necesitas valorar uno o varios vehículos para una liquidación de gananciales, revisaré:

• Número de vehículos.
• Marca, modelo y versión.
• Fecha de matriculación.
• Kilometraje.
• Estado y posibilidad de inspección.
• Fecha necesaria.
• Finalidad privada o judicial.
• Documentación disponible.

Puedes solicitar una valoración de bienes gananciales para divorcio o separación y explicarme brevemente tu situación. Así podremos determinar el valor de cada vehículo y evitar que la adjudicación dependa de tablas genéricas, ofertas interesadas o cifras obtenidas sin comprobar su estado real.

Trabajo en toda España y estudio cada caso de forma individual.

Si quieres, puedes contactarme a través de mi web o redes sociales y vemos tu caso con calma.